今年1-10月，中厚板品種鋼銷售同比增加7.7%，熱卷品種鋼銷售同比增加9.9%;全年計劃降本2.087億元，前11個月，就累計降本2.128億元，超額完成年度目標(biāo)……這是日前重慶鋼鐵股份有限公司交出的“成績單”。

當(dāng)前國內(nèi)鋼鐵行業(yè)遭遇產(chǎn)品價格下跌、生產(chǎn)成本上升、企業(yè)效益下滑等多重不利因素下，重慶鋼鐵何以逆勢而上?

12月14日，重慶日報記者采訪了解到，通過問計職工、推動綠色發(fā)展和實施智能制造這“三招”，推動重慶鋼鐵高質(zhì)量發(fā)展。

問計職工：

集思廣益推動“三降兩增”

12月初，重慶鋼鐵煉鐵廠輪班班組長易少勇，向企業(yè)提出一條以“養(yǎng)”代修，降低設(shè)備更換頻率的建議。

易少勇說，在煉鐵生產(chǎn)過程中，工人們都要使用一款可逆式破碎機，由于作業(yè)時間長，破碎機的主要備件錘頭磨損消耗很快。

易少勇調(diào)查發(fā)現(xiàn)，錘頭的磨損部分以錘柄居多，錘頭中間部分仍可長時間使用。于是，他動手對錘頭設(shè)備進行改良，有效延長了錘頭使用壽命，目前他將這一改良技術(shù)推廣到整個作業(yè)區(qū)，預(yù)計每年可節(jié)省開支30萬元。

重慶鋼鐵軋鋼廠技術(shù)員謝杰，也向企業(yè)提出一條降本建議——采用高效率電氣設(shè)備，減少設(shè)備耗電成本。

在這項建議的實際操作中，謝杰將軋鋼生產(chǎn)中所使用的高耗能電機和傳統(tǒng)光源燈具，更換為高效電機和LED燈具，此舉不僅讓電機效能提升5%，同時LED燈具大幅降低了電耗，預(yù)計每年可節(jié)省電力成本65萬元。

“創(chuàng)新是推動企業(yè)發(fā)展的第一動力，充分激發(fā)調(diào)動職工的智慧，則是推動創(chuàng)新的一條捷徑。”重慶鋼鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

▲重慶鋼鐵職工積極參與獻計企業(yè)活動。企業(yè)供圖

圍繞企業(yè)“三降兩增”目標(biāo)(即“增產(chǎn)增收降本、經(jīng)濟采購降本、節(jié)能降耗降本，卓越精品增效、聯(lián)合并購和專業(yè)化整合增效”)，今年以來重慶鋼鐵通過開展職工“獻一計”活動，面向一線職工開言路、集點子，讓大家講真言、獻良策，并將員工真知灼見轉(zhuǎn)化為現(xiàn)實生產(chǎn)力，激發(fā)出企業(yè)全員的創(chuàng)新創(chuàng)造活力。

綠色發(fā)展：

回收熱能每年自發(fā)電近20億度

“利用生產(chǎn)鋼鐵時產(chǎn)生的富余煤氣進行發(fā)電，預(yù)計年發(fā)電可達到19.2億度!”重慶鋼鐵相關(guān)負(fù)責(zé)人說。

這位負(fù)責(zé)人介紹，進入四季度，重慶鋼鐵自發(fā)電量連續(xù)刷新紀(jì)錄，連日來企業(yè)自發(fā)電量日均突破1000萬度，不僅實現(xiàn)煤氣零排放，還以此節(jié)約標(biāo)煤2.8萬噸/年，減少二氧化碳排放7.3萬噸/年。

原來，隨著近年重慶鋼鐵年產(chǎn)能不斷提升，鋼鐵生產(chǎn)過程中產(chǎn)生大量富余煤氣，對此重慶鋼鐵啟動建設(shè)超高溫亞臨界發(fā)電機組自發(fā)電項目，通過完成鍋爐汽機設(shè)備安裝、水電氣系統(tǒng)動力能源系統(tǒng)設(shè)施建設(shè)等，將這部分富余煤氣回收利用進行發(fā)電。從8月以來，重慶鋼鐵已完成兩臺發(fā)電機組并網(wǎng)發(fā)電，還有第三臺機組正在調(diào)試中，預(yù)計年底投入運行。

▲重慶鋼鐵用于自發(fā)電的發(fā)電機組。企業(yè)供圖

“當(dāng)這3臺發(fā)電機組全部投用后，企業(yè)自發(fā)電率將達到85%以上，不僅讓富余的高爐煤氣、焦?fàn)t煤氣等得到充分利用，實現(xiàn)煤氣零排放，同時還將為企業(yè)提供強勁電能動力，彌補用電缺口。”該負(fù)責(zé)人表示，今年以來，通過自發(fā)電這一項，企業(yè)就節(jié)省下購電成本5200萬元。

回收富余煤氣用于發(fā)電，只是重慶鋼鐵綠色發(fā)展的一個注腳。近年來，重慶鋼鐵陸續(xù)實施一攬子節(jié)能環(huán)保項目，比如將于近期完成的，與寶武環(huán)科合作的高爐礦渣智能化循環(huán)綜合利用項目工藝，將讓高爐礦渣“變廢為寶”，成為礦粉的生產(chǎn)原料。

智能制造：

鋼企從傳統(tǒng)“制造”轉(zhuǎn)型數(shù)字“智造”

“這套系統(tǒng)上線后，完成一張報表能節(jié)省20分鐘時間，每天可減少工時至少16個小時，工作效率提高了90%!”12月14日，重慶鋼鐵物流運輸部設(shè)備點檢員盧吉強告訴記者，通過“物流運輸業(yè)務(wù)數(shù)字化管控系統(tǒng)”，企業(yè)物流運輸實現(xiàn)“一張表”管理，大幅提高工作效率。

一直以來，碼頭浮吊、料場堆料機、皮帶機等，都是重慶鋼鐵物流運輸關(guān)鍵設(shè)備。以前這些設(shè)備都是獨立運行管理，包括設(shè)備運行時間、故障時間等數(shù)據(jù)全由人工記錄統(tǒng)計，既缺乏準(zhǔn)確性，又占用員工大量時間且效率低下。

為解決上述物流運輸痛點，日前重慶鋼鐵上線“物流運輸業(yè)務(wù)數(shù)字化管控系統(tǒng)”，形成物流運輸生產(chǎn)數(shù)據(jù)庫。比如，通過該系統(tǒng)設(shè)備數(shù)據(jù)采集網(wǎng)絡(luò)，實現(xiàn)了關(guān)鍵設(shè)備生產(chǎn)情況實時監(jiān)控，以及碼頭船舶作業(yè)、料場原料消耗等信息自動對接。

運用數(shù)字化系統(tǒng)取代人工報表從而大幅提高生產(chǎn)效率，只是重慶鋼鐵嘗到智能化的“甜頭”之一。今年以來，重慶鋼鐵全力推動從傳統(tǒng)制造向數(shù)字智造轉(zhuǎn)型，投入3.3億元新增16項智能化投資項目，進一步實現(xiàn)生產(chǎn)全流程數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化。

比如，重慶鋼鐵在今年初建成的雙高棒生產(chǎn)線，通過應(yīng)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)等信息技術(shù)，采用全線物料跟蹤、可視化管理等多項“高尖精”技術(shù)，形成了智慧優(yōu)化自決策、精準(zhǔn)控制自執(zhí)行等智能生產(chǎn)場景，讓生產(chǎn)成本更低、產(chǎn)品質(zhì)量更可控。

重慶鋼鐵負(fù)責(zé)人表示，接下來企業(yè)將研發(fā)實施高爐工藝減碳、短流程工藝減碳等生產(chǎn)技術(shù)，逐年在生產(chǎn)操作、運行維護等環(huán)節(jié)新增投用一批工業(yè)機器人，提升企業(yè)“智能化指數(shù)”。